Home artículo 1 de cada 4 conductores se pone al volante sin gafas pese a necesitarlas

1 de cada 4 conductores se pone al volante sin gafas pese a necesitarlas

por Redacción Consejos

La salud visual de un gran segmento de conductores españoles es deficiente en términos generales. Multiópticas, líder del sector óptico español, alerta de que 6 de los 25 millones de conductores españoles tienen algún tipo de deficiencia en su capacidad de visión y, de ellos, sólo un 41,6% usa gafas o lentillas con la graduación adecuada. Según Multiópticas, de esto se deduce que, al menos, más de 3,5 millones de españoles se ponen al volante diariamente sin cumplir los niveles óptimos de salud visual, lo que puede ocasionar graves accidentes.

Ello responde, en ocasiones, a un problema en las mediciones de los tests psicotécnicos previos a la emisión de las licencias, así como a una irresponsabilidad por parte de dichos conductores, muchas veces inconscientes de los peligros que ello puede suponer.

¿Cómo afectan los problemas visuales a la conducción?
Concretamente, el 62% de los conductores presentan una baja sensibilidad cromática. También se aprecia que el 17% de los conductores entre 16 y 80 años presentan una miopía nocturna de más de 0,75 dioptrías. Este y otros problemas por refracción, como la hipermetropía o el astigmatismo, hacen que se produzca fatiga ocular, con síntomas como picores o quemazón. Todos estos factores tienen una relación directa con los accidentes de conducción, apreciándose un porcentaje mucho mayor de siniestralidad por la noche y, en muchos de los casos, corresponden a conductores que no usan gafas o lentillas pese a necesitarlas.

Concienciación para una conducción responsable
Multiópticas alerta sobre la importancia que supone para la seguridad vial llevar gafas o lentillas, así como cualquier otro sistema de corrección, siempre que sea necesario. Una conducción segura parte del cumplimiento de las normas de tráfico, pero también del sentido común y la concienciación acerca de la peligrosidad que puede conllevar el no poner solución a un problema de deficiencia visual antes de ponerse al volante.

Además de los tests psicotécnicos donde, entre otras variables, se mide la vista, conviene ser conscientes de cualquier posible falla visual para ponerle solución y, así, evitar posibles accidentes y tener una absoluta confianza a la hora de coger el coche.

Sólo el 44% de la población española se hace estudios exhaustivos anuales de salud visual, algo que conviene corregir, sobre todo teniendo en cuenta que el número de personas con problemas visuales supera a ese porcentaje.

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